ベリアル製メタルハイブリッド スティンガー グリードに交換しました。
2ピース構造ですが、スプリングで留まっています。
まず、ステーを取り付けます。
マフラーバンドとステーを取り付けて完成です。
付属品はウエイトローラー１０ｇが３個とクラッチスプリングです。
ＷＲは１０ｇＸ3＝３０ｇは、軽すぎるため７ｇＸ6＝４２ｇに変更しました。
クラッチスプリングは変更していません。
DANGANマフラーでつけられなかったファンカバーを再度 取り付けました。
マフラー音
エンジン始動 → 4000〜5000rpmでのレーシング →1500rpm程度のアイドリング→ エンジンストップ
とてもレーシングマフラーとは思えないくらい静かです。
純正同等といっても過言ではないと思います。
マフラー同じ高さで約45度50cm離れて動画撮影
